市5年交通发展写华章

宁德市第四次党代会特刊报告了宁德市交通畴昔5年的快速发展，交通建设的完美大大改变了人们的生涯，同时也促进了经济的发展。

高速公路通四方

穿山跨海展通途

城市公交谱新篇

核心项目奏强音

物流企业好走货

旅搭客轮通海岛

农村公路穿山越水，高速公路四通八达，快速铁路日新月异……畴昔5年，宁德交通保送起劲科学发展，弯道赶超，迈出铿锵的门径。高速、高铁……一个个看似悠远的名称，从陌生到熟悉，从期盼成实际，在闽东老区内心，“宁德老小边，公路绕山边，铁路沾点边，坐车老是颠”的记忆已渐行渐远。

“十二五”时代是全市交通保送加速发展的5年。交通建设*高位运行，年度完成*屡立异高，累计完成*398.7亿元（不含铁路），是“十一五”期的近4倍，有力推动了交通保送职业加速发展。五年内，我市新增通车里程1357千米，等级公路比重达91%。格外是高速公路建设日新月异，实现了全市 “县县通高速”方针；普通国省干线公路加速提级改革，各县（市）都有一条二级的公路毗连核心城区；农村公路闭塞深度不竭延长，近90%乡镇实现“镇镇有干线”方针，2085个行政村扫数实现硬化方针，格外是一些遥远山区几代人梦寐以求的盼路愿望酿成了实际。

跟着辖区口岸重新机关规划，梯度开发门径不竭加速，我市港航保送也迎来了新的发展契机。5年来，我市新增泊位6个（其中万吨级4个）和航道1个项目，使我市千吨级出产性泊位达到38个，基础形成宁德口岸“一港四区”主体发展款式。而在站场物流园区方面，全市公有等级客运站达43个，已基础形成比拟完美、层级分明的市县村落客运站场络；拥有二级公路货运站2个、四级公路货运站2个，建成东侨开发区物流园区、赛岐开发区物流园区，区域物流系统初见功能。至2015年，全市路途客货运力离别达5.29万客位、10.15万吨；水路客货运力离别达4596客位、9.12万净载重吨；口岸货色经过能力达2100万吨（含集装箱3万TEU）。2015年全市交通保送年总周转量为“十一五”末的1.7倍；辖区口岸货色吞吐量达2600万吨，为“十一五”末的1.8倍。

新起点，再出发。“十三五”时代，我市将以科学发展为中间，以转型进级为主线，以提高质量效率为核心，加速“大口岸、大通道、大物流”根蒂根基举措措施建设，加速改变交通发展编制，加速发揭示代交通保送业，加速竖立“四个交通、两个系统”，进一步完美归纳综合交通保送系统，打造“北承南联、西进东出、通港（江）达海”的现代化归纳综合交通枢纽，推动交通保送更高质量、更有效率、加倍公平、更可持续地发展，更好地顺应经济发展请求。

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